Fiat (Page 3 sur 4)

Ferrari compte environ pour un tiers dans la capitalisation de FCA €8Mia pour une capitalisation boursière totale de €24Mia.

Début 2016 les actionnaires FCA devrait recevoir environ une action Ferrari pour 10 actions FCA détenue, c'est une hypothèse, rien d'officiel, plus que probablement ce ne sera pas un chiffre rond.

Dernière modification par PVBE (22-10-2015 10:50:58)

@LucV et pvbe,

vous visez combien en Fiat?

cordialement

Geoffrey

En juillet je m'étais fixé un objectif de 18€.

Voir: https://buyandholdinvestment.wordpress. … mobiles-2/

(CercleFinance.com) - Fiat Chrysler Automobiles a dévoilé mercredi des résultats en hausse au titre de son troisième trimestre, grâce notamment au succès de sa marque Jeep.
Le groupe automobile a dégagé au cours des trois derniers mois un Ebit ajusté de 1.303 millions d'euros, en hausse de 35% par rapport aux 968 millions d'euros dégagés un an plus tôt.
Le constructeur explique notamment avoir réussi à doubler son résultat opérationnel dans les pays du NAFTA (Etats-Unis, Canada, Mexique) et avoir renoué avec la rentabilité en Amérique Latine, en dépit d'un marché jugé toujours aussi compliqué.
Au final, son profit net ressort à 303 millions d'euros, à comparer avec 230 millions d'euros au troisième trimestre de l'exercice 2014.
Le chiffre d'affaires atteint 27,5 milliards d'euros, soit une hausse de 17% d'une année sur l'autre.
Dans son communiqué, FCA dit confirmer ses objectifs annuels, qu'il avait révisés à la hausse à l'issue de sa publication de deuxième trimestre.
Le groupe prévoit toujours d'enregistrer un Ebit ajusté d'au moins 4,5 milliards d'euros cette année, pour un bénéfice net ajusté de l'ordre de 1,2 milliard d'euros.
FCA - qui a procédé à l'introduction en Bourse de sa filiale Ferrai la semaine passée - précise que sa marque de voitures de course a vu ses ventes grimper de 61% à 723 millions d'euros au cours du trimestre écoulé, avec un Ebit ajusté qui a progressé de 36% à 140 millions d'euros.

Fiat Chrysler envisage de faire revenir sa marque Alfa Romeo en Formule Un, où elle pourrait concurrencer Ferrari, a déclaré lundi l'administrateur délégué du constructeur, Sergio Marchionne.

"C'est incroyable de voir à quel point la marque Alfa demeure dans le coeur des gens", a dit Sergio Marchionne, également président de Ferrari, lors d'une conférence de presse de fin de saison à Maranello, le siège de l'écurie italienne.

"C'est pour cette raison que nous pensons la ramener comme compétitrice à la course automobile, à la Formule Un. C'est important pour Alfa de revenir."

Les deux premiers titres de l'histoire de la F1, en 1950 et 1951, furent remportés par l'Italien Giuseppe 'Nino' Farina et l'Argentin Juan Manuel Fangio au volant de voitures Alfa Romeo.

Alfa a ensuite fourni des moteurs dans les années 1960 et 1970 avant de revenir en F1 comme constructeur en 1979 puis de se retirer fin 1985. L'année suivante, la marque était rachetée par Fiat.

C'est rassurant.

Luc

Fiat Chrysler Automobiles présente ses premiers résultats depuis la mise en bourse de Ferrari. Bénéfices supérieurs aux attentes mais dette en progression: 

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