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Sujet : Lithium

Le lithium nous allons devoir en parler très sérieusement et tout prochainement.

Chile divided over lithium privatization
Cecilia Jamasmie | June 22, 2012

Chile’s government decision to privatize the country’s lithium, announced last week, has the country immersed in a heated debate over who has the right to exploit the vast reserves of the so called “white gold” mineral the country has.

Currently, only two companies, Sociedad Quimica y Minera de Chile SA (SQM, SQM-B.SN) and Sociedad Chilena del Litio, are mining for lithium in the South American country. But the situation is about to change.

Under the new ruling, any company can be granted rights to exploit Chile’s lithium reserves. Successful bidders, however, will have to sign a “special lithium operating contract” or CEOL, which covers exploration and production of lithium, mostly in the country's Atacama Desert.

The 20-year contracts exclude areas already in production under a 1932 mining law and may generate over $350 million for the government.

Senators from the country’s opposition announced Monday their intention to bring the government’s decision to privatize the country’s lithium reserves before the Constitutional Court.

“The majority opinion of the Mining Commission is that lithium is a resource that should be dealt with by the state,” congresswoman Isabel Allende, president of the Senate’s Mining and Energy Committee was quoted as saying by Santiago Times. “Lithium is considered a strategic resource — the government should understand this and it should be exploited by the state through public companies,” she added.

Large reserves

The South American country, together with neighbours Bolivia and Argentina, own 85% of the world's known reserves of the soft, silver-white metal used as a key component in smartphones, hybrid cars and computer batteries. Almost a third of the commodity's world production has been – until now – in the hands of two of Chile’s State-owned companies.

Companies will be granted rights to mine up to 100,000 tonnes of the lithium over a 20-year period, in exchange for royalties paid to Chile’s government equivalent to 7% of the total output.

Under Augusto Pinochet's 1973-1990 military regime, lithium was considered a "strategic resource" due to its possible applications in the manufacturing of nuclear weapons and atomic energy. Now Chile’s rightist administration thinks it's "a good idea" to change that policy and pitch the resource to potential investors, since no lithium concessions have been issued since 1982.

This weekend, Chile’s Deputy Mining Secretary Pablo Wagner is wrapping up a visit to the U.S. and Canada, where he has been trying to drum up interest among companies to bid for contracts to produce lithium in Chile.

"They found it to be a good opportunity to develop the market and those with more knowledge of the Chilean mining industry told us this was a solution that had been awaited for some time to open the lithium market to a larger number of operators," Wagner told news agency EFE referring to his meetings in New York.

The Chilean official said he met with investment banks, investment funds and representatives of mining firms in an effort to make the auction "as competitive as possible."

Key commodity

Jumping into the lithium wagon seems to be a smart choice for companies, says Robert Baylis, industrial minerals research manager at UK-based Roskill Information Services.

In a presentation given in January at the 4th Lithium Supply & Market Conference, he explained the market for the commodity is growing at a brisk pace and is dominated by only a handful of firms, including SQM, FMC, ROC, Canadian miner Talison Lithium and mining behemoth Rio Tinto.

Yesterday Chile's state-owned copper giant Codelco confirmed yesterday it will start producing lithium either on its own or with a partner, board chairman Gerardo Jofre told local newspaper El Mercurio

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Re : Lithium

francis
le lithium la matière 1ere de l'avenir,je suis depuis janvier 2011.
sur 1 an sqm à peu bouger(c'est déja pas si mal!!!!) l'action à suivre c'est aone (elle a perdu 80% de sa valeur, elle est endètée mais.....
aone=fabrication de nouvelles batteries au lithium pour les voitures électriques
as tu été voir le système e-tron de audi,de l'ampera, de la volt,pour moi cest cela l'électrique de demain
pour obama aussi d'ailleurs!!!!!! yam

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Re : Lithium

@ Yam

Je n'ai pas de position sur le lithium, j'ai bien surveillé un ou l'autre titre mais ça ne bouge pas encore fort ça va venir prochainement alors il faudra y être, entrer quand le train démarrera et être dans le bon.
Les trois plus gros producteurs sont le Chili, l' Argentine et L'Australie j'avais un oeil sur une Canadienne mais le Canada n'a pas un fort potentiel.
Rio Tinto est cité dans l'article, c'est donc que les majors vont aussi entrer en piste. Vale aucune idée, Rio ça bouge beaucoup et partout faudra voir avec BHP puis surtout essayer de trouver des purs players et surveiller Codelco qui est sur place.
Faut aussi voir la stabilité politique des pays d'Amérique latine sinon autant chercher directement en Australie.
Les voitures dont tu parles ce sont des 100% électriques ou des véhicules hybrides ?

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Re : Lithium

francis les voitures électriques vaste débat
la full électrique ex la zoe de renault, autonomie  210kms (renault),au test max 110kms mais si on emploit  phares, radio,airco autonomie ridicule .recharge=30minutes, pas de stations construites dans les états européens, prix énorme pour la construction de ce réseau
l'ybride 1/electrique+essence=toyota(prius ,yaris) 2/electrique +mazout=peugeot 3/ampera,la volt et la futur e-tron de chez audi

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Re : Lithium

lors de la faillite de gm en 2008  ,obama a mit son veto au rachat de gm par des russes associés a un fond chinois car il voulait protéger les brevets de gm concernant leur voiture électrique .Dans cette technique (volt,ampera) tu as 2 batteries électriques et un petit moteur essence qui joue uniquement  le role de générateur pour les batteries(en fait c'est un prolongateur des batteries électrique).Ce système permet une autonomie bien plus importante(ampera=500kms),  c'est ce système privilégié par les usa, pourtant il ne décolle pas(disign de la volt et de l'ampera= nul) je suis sur que quand audi va sortir sa petite a1 e-tron cela va décoller,je crois que l'on se dirige vers ce système électrique yam

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Re : Lithium

Bonjour Yam,

Merci pour tes explications, je suis très intéressé par le côté technique, le problème c'est toujours le temps ,même mi juin les journées sont trop courtes.
Je viens de présenter ici plus haut le livre que je viens de lire, Israël nation Start-Up, la voiture 100% électrique existe, elle est au point, pas de détail technique quant au moteur parce que j'imagine qu'il ne doit plus s'agir d'un moteur a explosion qui est lui même très gourmand en énergie. Par contre le changement de batterie est bien décrit, superbe technique moins de temps que pour faire un plein, moins de 60 secondes, génial.
Une phrase qui m'a fait sourire, c'est quand il parle des voitures hybrides je cite : Une voiture hybride c'est comme une sirène, quand on besoin du poisson on a la femme et quand on a besoin de la femme on a le poisson. !!!

Hier j'ai regardé Talison Lithium TLH côté a Toronto actif en Australie et en Amérique Latine c'est un pur player mais je ne suis pas vraiment emballé par contre le titre dont tu parles AONE c'est bien A123 Systems sur le Nasdaq , super beau métier, la je suis emballé
le métier, la technique, les produits. Pile ce que je cherche le gros hic as tu regardé les chiffres et les pertes énormes ?
Si ca démarre vite c'est certainement un coup en or, si les ventes ne décollent pas le plouf est proche. Qu'en pense tu ?

Très bon dimanche sous un soleil de plomb a N-Y   - pas ici !

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Re : Lithium

francis
bien sur la voiture 100% électrique existe ,c'est le système que renault préconise,tu louerais tes batteries au mois et tu les remplaceraient dans des stations. les américains n'ont rien à faire de l' électrique(longs parcours) je doute que ce système les intèressent,je crois que le système  de la volt est ce qu'ils recherchent.
sais tu que des golfs 100% electriques circulent, quand on demande pourquoi il ne la commercialise pas  ils répondent qu'ils attendent.En fait les allemands attendent de voir quel système va se dèvelopper, il semble qu'ils ont pris leur décision puisqu'ils sortent la e-tron en a1 et puis en a4, très étonnant ils suivent  le système américain.
pour le100% électrique as tu pensé aux  accises sur l'essence??? la manne à fric pour les états,ils vont inventer de nouvelles taxes??

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Re : Lithium

Bonjour Yam,

AONE ca déménage et dans le bon sens, je suis impressionné.

J'ai des arbitrages a faire dans mon pf  j'aimerai bien avoir ton avis ! Est ce que tu connais les clients ? je n'ai rien trouvé .

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Re : Lithium

bonjour francis
ne rentre pas dans aone ,c'est beaucoup trop risqué pour le moment tu risques de perdre ta mise je regrètte de t'avoir parler de cette action .Si tu veux acheter pour le moment il y a quand mème autre chose de solide à des prix bradés.Pour moi j'attendrais de voir comment nos GRANDS responsables politiques vont se débrouiller jeudi et vendredi je crains....      Pour l'instant tu peux acheter ce que tu veux cela descendra,un peu de patience.Par contre j'ai approfondis talison au canada, va sur google ,tappe talison tu aura un appercu de le société avec les résultats du 3em timestre 2012(trimestre avancé)
je vais suivre...... yam

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Re : Lithium

@Yam

OK  merci pour ta réponse rapide , je bouge pas . Peut être demain je vais me mettre a la recherche  de sous marin !

Bonne soirée

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Re : Lithium

francis; va voir quand mème clq ce jour,  surtout les résultats des explorations au canada!!!
ceci dit roc, c'est bon, yam

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Re : Lithium

bonjour francis
par ce temps maussade,je passe un peu de temps à revoir ce que l'on disait sur le lithium il y a 3 mois,j'ai été revoir clq au canada,elle a pris presque 100%,roc est bien remonté aussi vers 55$ , et rien que du positif dans les news
je t'avais dit, que dans les piles li-ion, on  avait besoin de 10 fois plus de graphite que de lithium et je t'avais parler de focus graphite au canada,le cours de l'action a aussi monté très fort en quelques semaines mais ce qui m'interloque c'est qu'une société de financement achète pour 3millions de $ des actions fms à092 $ alors que le cours actuel est à 0,72 $ quel confiance!!!! ton avis???? yam

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Re : Lithium

Bonjour Yam,

Je ne sais si c'est lié l'affaire des Boeing cloués au sol et le décollage de ROC vendredi, seeking ne donne pas souvent des infos sur ce holding.
Rockwood j'avais pris une position a un bon moment juste a l'achat de Talyson et con comme la lune j'ai pris une PV beaucoup trop tôt  au dernier recul de Wall street et au repli du dollar, depuis j'essaye de retrouver une entrée sur le titre mais le train part sans moi.
En tout cas je reste persuadé que le lithium est une matière pleine de promesse et un bel avenir qui s'ouvre et que ROC est un holding très sain, je vais y revenir bien que je déteste acheter plus cher que je n'ai vendu.
Pour Flinders je ne sais pas, je ne l'ai jamais suivi, je n'aime pas beaucoup les penny stock peu liquide avec des mouvements en montagne russe en plus je n'ai pas les cotations de Toronto en direct. Je n'ai plus que HBM sur ce marché et il se porte bien mon cuivre, pourvu que ca dure.

Très bon dimanche dans la neige .

Francis

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Re : Lithium

Francis
Le lithium et le graphite sont 2 matières premières en devenir ,si on veut investir dans la matière première ,il ne faut pas avoir peur d'une penny stock mais il faut trouver la bonne société ,je crois que placer une petite mise sur ces deux sociétés clq et fms et laisser dormir sera un excellent placement d'ici quelques mois, c'est ce que je vais faire en cherchant un bon point d'entrée yam

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Re : Lithium

Bonsoir,

Pour le graphite, n'y a t'il pas aussi AMG sur Amsterdam?

AMG n'est pas un bon souvenir mais si potentiel pourquoi pas...

Bonne soirée,

Lio