Airbus (Page 1 sur 3)

Airbus est en situation de duopole avec Boeing, avec de large barrière à l'entrée.
En d'autre terme peu de concurrence et pouvoir de fixation des prix, carnet de commandes important et bénéficie de la baisse de l'euro.
Airbus est un bon investissement pour le LT.

Le salon du Bourget en juin donnera lieu à de nombreuses nouvelles commandes.

Oui Birdie,
C'est sur Safran que je suis positionné, barrières à l'entrée encore plus importante qu' Airbus/Boeing.
Le nouveau moteur "Leap" équipera non seulement les A320Neo et 737max, mais aussi le Chinois Comac C919 concurrent des 2 premiers.

En d'autres termes si les Chinois savent déjà faire des avions, ils ne savent pas encore faire des moteurs.

Bonjour

L'action Airbus qui avait bien monté vendredi, l'accident d'aujourd'hui ne va pas aider à maintenir le cours à la hausse.
Si c'était pour vendre l'avion à l'armée espagnole, c'est foutu.
Un avion de transport militaire Airbus A400 M s'est écrasé, samedi 9 mai, dans un champ près de l'aéroport San Pablo de Séville (Espagne), avec huit ou dix personnes à bord, a annoncé le chef du gouvernement espagnol Mariano Rajoy, confirmant une information du quotidien espagnol El Pais (en espagnol). Il a exprimé ses condoléances en annonçant qu'il annulait un meeting de campagne électorale à Tenerife, aux îles Canaries.

L'aéroport de Séville a été fermé au trafic commercial après l'accident survenu à proximité, a annoncé l'opérateur aéroportuaire espagnol AENA. "L'aéroport de Séville est fermé au trafic. Sa brigade de pompier est occupée sur le site de l'accident, en dehors de l'enceinte", indique-t-il sur Twitter.
Un appareil en phase d'essai
Le ministère de la Défense espagnol n'a pas pu confirmer s'il y a des victimes. Il a ajouté que le vol n'était pas assuré par l'armée espagnole, sans préciser la nationalité de l'équipage. Des sources policières, citées par El Pais, précisent que deux des occupants de l'appareil ont été transportés à l'hôpital dans un état grave.

D'après le quotidien espagnol, l'avion était encore en phase d'essai et n'avait pas encore été livré à l'armée espagnole. Le constructeur aéronautique Airbus, qui assemble cet appareil dans son usine de Séville, n'a pas été en mesure de donner des détails sur l'accident dans l'immédiat. Mais il a constitué une cellule de crise, a indiqué un porte-parole.

@Birdie

Hélas, le programme Européen d'Airbus pour un avion de transport militaire européen semble de plus en plus un échec, s'il s'avère que c'est pas une erreur de pilotage mais un problème dans la conception de l'appareil et donc de nouveau arrêter le programme pour effectuer les modifications nécessaires, encore du temps perdu à tout jamais.
Pendant ce temps là les russes avances, http://alerte-la.blogspot.be/2015/03/fu … er_19.html

Bonjour

Le titre de l'écho "A400M: alerte sur un éventuel problème de moteurs"
C'est qui le ou les constructeurs des moteurs de l'A400M?.
Moi je trouve ceci, mais cela à peut être été modifié
"Le motoriste retenu pour l'A400M est Europrop International (EPI), celui d'un consortium créé pour la construction du TP400-D6. Il est composé du Français Snecma, du Britannique Rolls Royce, de l’Allemand MTU Aero Engines et de ITP pour l'Espagne."

Cela pourrait donner un occasion pour rentrer dans Safran (Snecma)?.  Avis, opinions, vos idées, tout cela est bienvenu sur ce forum.

Dernière modification par René (19-05-2015 13:51:44)

@PVBE aucun impact, mais si c'est le cas, il faut modifié le moteur en cause, et les compagnie ayant ce moteur en usage pourrait demander le remplacement des moteurs au frais du motoriste, si cela ne concerne que l'A400M car moteur uniquement conçu pour lui, seulement 20 ou 22 avions livrés actuellement, donc pas une grosse flotte à remotoriser pour supprimer le problème. Cela pourrait aussi entraîner une certaine méfiance sur les motoristes pour des autres moteurs aussi.
Perso je préfère un problème de moteur qu'un problème de conception de l'avion lui même, donc je suis le dossier.

http://trends.levif.be/economie/entrepr … er-RNBTECZ