Renault (Page 1 sur 2)

Le CA de Renault en progression de 13% au 3e trimestre

COMMUNIQUÉ DE
PRESSE
25/10/2016

CHIFFRE D'AFFAIRES EN HAUSSE DE 13 % AU TROISIÈME TRIMESTRE

Le chiffre d'affaires du Groupe Renault s'élève à 10 546 millions d'euros sur le trimestre. Cette hausse de 13,0 % s'explique principalement par la bonne tenue du marché européen et le succès de notre gamme.
Au troisième trimestre 2016, les ventes du Groupe Renault progressent de 16 % à 721 741 véhicules sur un marché en hausse de 5%.
En Europe, les immatriculations du Groupe sont en augmentation de 11,3 % sur un marché en hausse de 5,3 %. Le succès des nouveaux modèles et la bonne résistance de Clio 4, Captur et de la gamme Dacia permettent au Groupe de gagner 0,5 point de part de marché.
Hors d'Europe, le Groupe progresse de 21,5 % avec une forte dynamique dans la zone Afrique Moyen-Orient Inde (+85 %). Toutes les régions enregistrent des gains de part de marché.
Le Groupe confirme ses objectifs de l'année 2016. toutes les rÉgions continuent de gagner des parts de marchÉ au troisiÈme trimestre
Dans un marché automobile mondial en hausse de 5 %, les immatriculations du Groupe Renault sont en croissance de 16 % à 721 741 unités. La part de marché du Groupe est en hausse de 0,3 point à 3,3 %.

Le Groupe continue de bénéficier du renouvellement de sa gamme sur un marché européen dynamique (+5,3 %). Ses immatriculations progressent de 11,3 % pour une part de marché de 9,5 % (+0,5 point).

La marque Renault y enregistre une croissance de 8,1 % soutenue par le succès des nouveaux modèles Mégane, Kadjar, Espace et Talisman. Clio 4 demeure le 2(e) véhicule le plus vendu en Europe et Captur le 1(er) crossover de sa catégorie. En Europe, sur le segment des véhicules électriques, la part de marché de Renault atteint 20,8 % au troisième trimestre et ZOE enregistre une croissance de 22,4 %.

La marque Dacia enregistre une progression de 22,1 % grâce notamment à la performance de Sandero Stepway et Duster.

En France, le Groupe surperforme le marché avec des immatriculations en hausse de 3,9 % sur le trimestre à 123 000 véhicules. Le Groupe place cinq véhicules dans le top 10 des véhicules particuliers les plus vendus au cumul à fin septembre, avec Clio 4 en tête des ventes et Captur leader de son segment. Sandero reste le véhicule le plus vendu sur le canal des particuliers au cumul et sur le trimestre.

A l'international, malgré les turbulences rencontrées sur les marchés brésilien, russe et algérien, les ventes du Groupe progressent de 21,5 % au troisième trimestre. La part de marché du Groupe augmente dans chacune des régions.

Dans la Région Afrique, Moyen-Orient, Inde, les immatriculations du Groupe sont en hausse de 85 %, pour une part de marché de 6,4 % (+2,7 points).

En Iran, le Groupe confirme la tendance du premier semestre 2016 avec des livraisons en hausse de 135,5 %, grâce au succès de Logan et Sandero. Le Groupe voit sa part de marché augmenter de 2,9 points à 9,6 %.

En Inde, sur un marché en progression de 17 %, Renault a multiplié par sept ses immatriculations grâce au succès de Kwid. 82 771 Kwid ont été immatriculés depuis le début de l'année, dont 34 350 sur ce seul troisième trimestre.

Au Maghreb, sur un marché en baisse de 15 %, les ventes du Groupe augmentent de 13,6 %. La part de marché augmente de 10,6 points pour atteindre le niveau record de 42,2 %. En Algérie, le marché reste contraint par la réglementation actuelle sur les quotas d'importations. Dans ce contexte, la marque Renault conforte son leadership dans le pays avec une part de marché de 63,1 %, en hausse de 29,2 points. Le top 3 des véhicules les plus vendus sont Symbol et Sandero produits dans l'usine d'Oran, et Logan.

Dans la Région Amériques, la part de marché du Groupe progresse de 0,2 point à 6,9 %.

La marque Renault continue de pleinement profiter de la reprise du marché argentin et voit ses immatriculations progresser de 21,7 % sur un marché en hausse de 12,7 %. Au Brésil, dans un marché en forte baisse (-17 %), le Groupe résiste bien et sa part de marché progresse de 0,4 point à 7,8 %. Le lancement de Duster Oroch fin 2015, et prochainement d'Alaskan, permettent au Groupe d'étendre son offre et de se positionner sur le segment des

pick-up.

En Eurasie, la part de marché du Groupe augmente de 0,7 point à 12,4 %. En Russie, où les immatriculations toutes marques baissent de 15,1 %, Renault résiste en enregistrant une baisse limitée à 4,7 %. Sa part de marché progresse ainsi de 0,9 point à 8,3 %, grâce au lancement réussi de Kaptur qui enregistre plus de 7 500 commandes depuis son lancement en juin 2016. En Turquie, le Groupe subit le repli du marché avec des ventes en recul de 23,1 %.

En Asie-Pacifique, les immatriculations du Groupe sont en hausse de 25,6 % sur un marché en hausse de
11,5 %. En Corée du sud, premier marché du Groupe dans la région, Renault Samsung Motors enregistre une croissance de 24,5 % grâce au succès de sa nouvelle berline SM6 et son crossover QM6. Sa part de marché progresse de 1,9 point à 6,3 % sur la période. En Chine, en attendant le futur lancement de Koleos, Kadjar lancé en mars enregistre 10 686 immatriculations dont 6 032 sur ce seul troisième trimestre. Le réseau commercial qui comprend 125 concessions à ce jour, devrait passer à 150 d'ici la fin de l'année.

CHIFFRE D'AFFAIRES DU TRIMESTRE PAR SECTEUR OPERATIONNEL

Au troisième trimestre 2016, le chiffre d'affaires du Groupe atteint 10 546

millions d'euros, en progression de 13,0 % par rapport à la même
période l'année dernière (+16,7 % hors effet de change).

Le chiffre d'affaires de l'Automobile s'établit à 9 989 millions d'euros (+13,5 %) grâce à la hausse des volumes (+10,7 points) et à l'effet prix (+4,6 points). Ce dernier continue à profiter des hausses de prix réalisées dans les pays émergents pour compenser la chute des devises, mais aussi des lancements récents. La hausse des ventes à partenaires (+1,8 point) reflète le dynamisme de notre activité CKD(1) en Iran et en Chine, et l'augmentation de la production de véhicules pour nos partenaires en Europe. La hausse de l'Euro face à un panier de devises (Peso argentin, Livre Sterling,.) a eu un impact défavorable de 3,8 points. Le mix produit est

négatif ce trimestre (-2,5 points), en raison
principalement de l'impact de Kwid dans les ventes du Groupe.

Le Financement des ventes (RCI Banque) réalise un chiffre d'affaires de 557 millions d'euros au troisième trimestre, en hausse de 4,3 % par rapport à 2015. Le nombre de nouveaux contrats de financement augmente de 10,0 %. L'actif productif moyen progresse de 17,5 % à 33,9 milliards d'euros.

PERSPECTIVES 2016

En 2016, le marché mondial devrait connaître une croissance d'environ +1,7 % par rapport à 2015. Le marché européen ainsi que le marché français sont attendus en hausse d'au moins 5 % sur la période.

A l'international, les marchés brésilien et russe devraient être en recul : -15 % à -20 % pour le Brésil et -12 % pour la Russie. A l'inverse, la Chine (+4 % à +5 %) et l'Inde (+7 % à +9 %) devraient poursuivre leur dynamique de croissance.

Dans ce contexte, le Groupe Renault (à périmètre constant) confirme ses objectifs pour l'année 2016 :

- accroître le chiffre d'affaires du Groupe (à taux de change
constants),
- améliorer la marge opérationnelle du Groupe,
- générer un free cash flow opérationnel de l'Automobile
positif.

Chiffre d'affaires consolidé du Groupe Renault

  (en millions d'euros) 2016 2015 Variation 2016/2015
  1 (er)trimestre
  Automobile 9 942 8 829 +12,6 %
  Financement des ventes 547 559 -2,1 %

  Total 10 489 9 388 +11,7 %
  2 (eme)trimestre
  Automobile 14 136 12 236 +15,5 %
  Financement des ventes 560 573 -2,3 %

  Total 14 696 12 809 +14,7 %
  3 (eme)trimestre
  Automobile 9 989 8 802 +13,5 %
  Financement des ventes 557 534 +4,3 %

  Total 10 546 9 336 +13,0 %
  9 mois
  Automobile 34 067 29 867 +14,1 %
  Financement des ventes 1 664 1 666 -0,1 %

  Total 35 731 31 533 +13,3 %

Dernière modification par Manu75 (25-10-2016 18:54:53)

@Doc, Bonjour, peux tu regrouper les 2 sujets et l'inclure dans la liste des actions ?

LONDRES (Reuters) - Le gouvernement britannique a donné des assurances à Nissan (T:7201) avant l'annonce la semaine dernière de la décision du constructeur japonais de construire deux nouveaux modèles à son usine anglaise de Sunderland, a déclaré lundi le ministre aux Entreprises Greg Clark.

L'annonce de ce premier gros investissement industriel au Royaume-Uni depuis le vote du 23 juin en faveur d'une sortie du pays de l'Union européenne a fait suite à l'obtention par Nissan de garanties écrites du gouvernement sur le maintien de la compétitivité, avait dit une source à Reuters.

Le gouvernement, a dit Greg Clark au Parlement, s'est engagé à ce qu'une plus grande partie de la chaîne d'approvisionnement automobile soit située au Royaume-Uni et a apporté des assurances sur les négociations à venir avec l'Union européenne.

"Dans nos négociations pour quitter l'UE, nous mettrons l'accent sur l'existence d'un socle commun très important, notamment dans le secteur automobile, entre nous-mêmes et les autres Etats membres de l'UE, afin d'assurer que nos échanges restent libres et ne soient pas entravés par des obstacles", a déclaré le ministre.

PARIS/ISLAMABAD (Reuters) - Renault a annoncé jeudi avoir entamé des négociations exclusives pour s'implanter au Pakistan, avec notamment un projet d'usine d'assemblage à Karachi.

"Le groupe Renault confirme avoir engagé des négociations exclusives avec les groupes Ghandhara et Al Futtaim pour développer la marque Renault au Pakistan, dont un site industriel sur le site de Ghandhara à Karachi", a déclaré un porte-parole du groupe, confirmant une annonce du gouvernement du Pakistan.

Dans un communiqué, le bureau du Premier ministre Nawaz Sharif expliquait que le projet d'investissement était le fruit des rencontres entre le gouvernement et plusieurs constructeurs internationaux, visant à attirer sur place davantage d'entreprises étrangères du secteur.

En mai, Reuters avait rapporté que le Pakistan cherchait à séduire Renault mais aussi Nissan et Fiat. Dans son communiqué de jeudi, le gouvernement pakistanais a ajouté que le ministre des Finances avait également rencontré Volkswagen et PSA.

Renault est à la recherche de nouveaux marchés émergents pour élargir sa présence mondiale et réduire sa dépendance vis-à-vis de pays comme le Brésil ou la Russie, prometteurs à long terme mais actuellement en crise. Le groupe a également inauguré dans ce cadre sa première usine en Chine au début de l'année.

Ventes de voitures neuves en hausse de 8,5% en novembre

Renault prend de l'avance sur PSA sur le marché européen

(Boursier.com) - Après avoir stagné en octobre, les immatriculations de véhicules neufs sont reparties de l'avant en Europe, en hausse de 5,8% à 1.148.618 unités, a fait savoir à 8h00 ce matin l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA). Les marchés les plus dynamiques sur le mois écoulé ont été l'Espagne (+13,5%), la France (+8,5%) et l'Italie (+8,2%). Les progressions du Royaume-Uni et de l'Allemagne étaient inférieures à 3%. Sur les
11 premiers mois de l'année, le marché automobile européen a progressé de 7,1% à 13,5 millions d'unités.

Renault devant PSA sur 11 mois

Les performances par constructeurs sont encore contrastées. Renault fait mieux que la moyenne (+16,8%) grâce à ses deux marques, Renault (+20,1%) et Dacia (+7,9%). PSA souffre à nouveau (-4,3%) avec un plongeon de -35,4% pour DS et des baisses plus contenues pour Peugeot (-1,1%) et Citroën (-4,8%). Il faut noter que le groupe Renault atteint 10,8% de parts de marché européennes sur le mois écoulé, alors que PSA chute à 9,3%. Sur 11 mois, la marque au losange et Dacia devancent désormais le trio Peugeot, Citroën, DS, avec 1,348 millions d'immatriculations contre 1,342 millions.

@Manu: Un risque non-négligeable pour Renault réside dans le fait que l'état est actionnaire de référence (19,7% si mes souvenirs sont bons). Un expert financier expliquait récemment que l'état serait désireux de vendre/réduire sa position, ce qui pourrait entraîner une pression sur le cours. Qu'en penses-tu?