Tesla (Page 3 sur 6)

@VDa,

Je ne suis pas sur que l'on soit autorisé à ne plus être connecté à un distributeur d'électricité. De plus si beaucoup de gens font leur propre électricité eux même une taxe sera inventé pour que l'on doivent payer pour l'électricité produite même si elle n'est pas injectée dans le réseau. (compteur qui tourne à l'envers). La vraie autarcie est difficile, même des taxes d’égout pour des gens qui n'y sont pas connectés. Les communes ont trop d'intérêt divers dans des distributeurs pour laisser une partie des gens échapper aux taxes si ils produisent eux même leur électricité via panneaux, leur eau via une citerne et des filtres pour que l'eau de pluie devienne potable, et éventuellement une petite installation de biogaz pour ne plus acheter au distributeurs et consommer son propre gaz. La vraie autarcie ne permettra plus des bénéfices pour les distributeurs dont les communes sont actionnaires et donc cela ne sera hélas difficilement possible.

@VDA,
Je comprends tout à fait la démarche, dépendre le moins possible, et la maison passive, ou quasi, c'est la meilleure solution.
Les taxes autre sujet, même si hélas omniprésentes.

Amicalement

Birdie

Bonjour

Tesla en baisse de quasi 11% en se moment.  Entendu à la radio que Tesla n'aurait peut être des bénéfices en 2020, donc on achète une espérance, un pari de plusieurs années sur des ventes suffisantes de produits rentables. En attendant Tesla consomme ses réserves financières.

New York (awp/afp) - Le constructeur américain de voitures électriques de luxe Tesla a annoncé mercredi qu'il allait être rentable en 2016, une première qui a fait bondir le titre à Wall Street.

Le groupe californien n'a pas donné de chiffre, mais a ajouté qu'il allait présenter également une trésorerie positive malgré de lourds investissements.

Lancée en 2003, Tesla n'a jamais dégagé un seul bénéfice malgré son succès boursier et une image positive et d'innovateur auprès des stars et du grand public.

Pour gagner de l'argent, Tesla prévoit de livrer entre 80.000 et 90.000 exemplaires de sa berline de luxe "Model S" et de son crossover "Model X" dont 16.000 au premier trimestre (+60% sur un an). Les analystes anticipaient jusqu'ici 79.000 unités. En 2015, le groupe d'Elon Musk a livré en tout 50.580 véhicules.

Le bond prévu en 2016 est dû au fait que Tesla a augmenté ses capacités de production et étendu son réseau. Le groupe dit aussi miser sur la montée en puissance de la production du "Model X", le crossover de luxe aux portes papillon dont le carnet de commandes est garni.

A Wall Street, le titre Tesla, qui a souffert lors des deux dernières séances, a pris 13,52% à 163,10 dollars dans les échanges électroniques suivant la clôture de la séance mercredi.

Les chiffres de livraison de Tesla sont très surveillés par la communauté financière parce qu'ils sont un baromètre sur l'état de la production du groupe, qui ne dispose pour l'instant que d'une seule usine.

La start-up a par ailleurs annoncé qu'elle allait dévoiler le très attendu "Model 3" de moyenne gamme le 31 mars. La production démarrera fin 2016 pour des premières livraisons en 2017.

Le "Model 3" devrait être vendu environ 35.000 dollars (32.000 euros) une fois les aides gouvernementales déduites. Il doit permettre à Tesla de s'attaquer au milieu de gamme alors que sa berline "Model S" et le "Model X" sont des véhicules de haut de gamme dont le prix est de 70.000 dollars pour les versions de base et peuvent dépasser 130.000 dollars.

Il va toutefois être confronté à une rude concurrence, notamment de la part de la Chevrolet Bolt de General Motors, vendue environ 30.000 dollars et devant entrer en production cette année.

En attendant de gagner de l'argent, Tesla a continué de creuser ses pertes au quatrième trimestre, à 320,4 millions de dollars contre 107,6 millions au quatrième trimestre 2014.

Les revenus ont en revanche augmenté de 59% à 1,75 milliard de dollars.

afp/jh
(AWP / 11.02.2016 06h22)

(CercleFinance.com) - C'est peut-être - sans doute - le blockbuster qu'attendait Tesla. Le constructeur californien de voitures électriques de luxe vient de lancer son Model 3 et, selon un tweet de son célèbre PDG et fondateur Elon Musk, avait déjà enregistré 276.000 commandes pour cet opus samedi soir !

Un succès incontestable et qui dépasse largement les prévisions des analystes.
De quoi aussi 'repenser le planning de production', dixit le magnat, dont l'ambition est de pénétrer le marché grand public.

Pour rappel, les livraisons de la Model 3 débuteront d'ici la fin de l'année, mais seulement courant 2018 de ce côté-ci de l'Atlantique.

5 places performante et racée, cette voiture est vendue à un prix de base de 35.000 dollars, soit 2 fois moins que la Model S et le crossover Model X. Elle peut par ailleurs 'avaler' près de 350 kilomètres d'une traite, avec une batterie entièrement chargée.

Une certitude, des voitures électriques, on en vendra de plus en plus, elles seront de plus en plus performantes et de moins en moins chères à produire.
>>> investir dans ce qui sera commun à toutes, les batteries
>>> donc les métaux qui serviront à les produire et surtout penser recyclage
>>> !!! UMICORE !!!!