Tesla (Page 2 sur 6)

@ Francis: je crois que le vin a trop attaqué mes neurones... Je ne parviens plus à décoder tes messages;-)
Je ne suis pas morningbull il est vrai (Accroc à Boursomania) et je ne sais pas non plus de quelle conférence on parle.
Pourquoi mardi? Résultats Tesla sortent à ce moment? Je vais vérifier. Pour vert de green: est-ce positif ou négatif ton avis?des nouvelles de Yam??? Il suivait aussi cette valeur je crois.
Cordialement,
Nico

@Nico,
tesla  veut maintenant construire une Gigafactory aux US, pê au Texas, où l'état s'opposait à la vente de leurs voitures.

Ils vont émettre 1,6 milliard d'obligations convertibles, pratique pour l'émetteur, l'oblig convertible.

Si encore qqs voitures prennent feu (ce qui peut arriver à n'importe quelle voiture hybride ou électrique, juste un incident) et avec cette émission (théoriquement = baisse du prix de l'action) et qu'il lancent leur giga usine surtout au Texas, état hostile à leurs voitures.

Je suis à l'achat car beau parcous devant elle.

Amicalement

Birdie

Lio, je ne suis pas encore l'action, mais elle rentre dans mon radar :-)
L'avantage de cette batterie, c'est qu'elle comble un trou et pourrait résoudre beaucoup de choses, le stockage de l'électricité est quelque chose d'énorme. Le problème est de savoir la durée de vie de ces batteries, car à 3500$ + installation pour une capacité de 10kWh, la rentabilité n'est pas pour demain (sauf chez nous, si le gouvernement wallon persiste à vouloir faire payer la réinjection de courant avec la panneaux solaires). A titre de comparaison, sur une journée moyenne en été, mes panneaux produisent 20kWh. Il faudra certainement attendre la production de masse dans la nouvelle usine pour voir les prix descendre, d'autant plus que les concurrents tels que Samsung travaillent aussi dessus. En attendant, je compare cette annonce au lancement de l'ipod...
Point d'entrée ? j'attendrai l'annonce des résultats le 6 mai après bourse. je vois des supports à 220, 205 puis 185, par contre une résistance vers 232...
L'action a bien monté depuis début avril et les 'pré-annonces', cela doit redescendre.

@michelq, la durée de vie des batteries de Tesla est excellente. Pour la model S, Tesla garantit ses batteries 8 ans et affirme qu'elles sont éprouvées pour 80% de leurs charges après 15 années d'utilisation intensive. Ce n'est pas négligeable.
Evidemment,  il n'y a pas assez de retour pour savoir si ces affirmations seront vérifiées.
Tesla prévoit également de fournir des batteries moins chères dés que leur Giga factory sera construite. Actuellement le prix des batteries de la Model S est de 25000€, en 2018 on pourra changer de batteries pour 8500€.

@Birdie, je vise les deux. solar city et Tesla, Mux va faire progresser ses 2 boites à coup sur. Ce type est le Steve Jobs de l'électricité.
Je suis pas certain que le timing soit bon pour monter sur chacun de ces titres actuellement. C'est difficile de savoir bien acheter aujourd'hui en bourse.
Compte tu y entrer prochainement?

Bonne journée,

Lio

Hello,

C'est vraiment un titre qui me botte: leur voiture est plus que crédible puisqu'elle apporte plus de sensations que les véhicules de sport classiques au prix d'une belle berline, et leur idée de pile pour maison, c'est juste génial. C'est quand que le produit sera mis en vente? Pour le monde? Quelqu'un suit l'actu des sorties?

Cordialement,

PhilippeB

@Fred,
Je suis convaincue (mais ça n'engage que moi) que Tesla est une sorte de prototype qui sera revendue en morceaux pour ses brevets, c'est une sorte d'essai clinique en phase finale.

Le stockage, par contre, est bcp plus avancé, mais solarcity présente des bilans financiers curieux, cependant l'avenir se fera de ce côté là, regardons tous à quel point notre utilisation de l'électricité est devenue quasi permanente, pour des tâches qui jusque peu se faisaient manuellement: ouverture des portes, alarmes, téléphones bien sûr, et l'incontournable b.box + décodeur, etc.

Faudra se sevir du solaire, et donc être capable de stocker l'électricité.

Amicalement

Birdie

@Birdie, tous les brvets de Tesla sont gratuits et accessibles à tous les constructeurs (dixit le vendeur).
Rien ne dit par contre que Tesla ne se fasse pas racheter dans le futur, car pour leur développement mondial et à grande échelle il leur faudra bcp de moyens financiers.
Leur Model E ou Model 3 concernera le grand publique et je crois que ce sera le vrai test pour Tesla.